Инженер и автор канала I Build Stuff Джон Цзе воплотил в реальность то, что раньше казалось сценой из фантастического фильма: он собрал автономный летающий зонт, который сам парит над человеком и защищает его от дождя, не требуя, чтобы кто‑то держал его в руках.
В основе устройства лежит связка дрон‑технологий и систем компьютерного зрения. Фактически это небольшой квадрокоптер, поверх которого закреплён зонт. Во время движения человек просто идёт по своим делам, а зонт поддерживает нужную высоту и позицию, следуя за владельцем и не давая промокнуть под ливнем.
Как всё начиналось
Первые версии необычного гаджета Джон показал в 2024 году. Тогда управление полностью осуществлялось через контроллер: нужно было одной рукой держать обычный пульт от дрона, а другой — заниматься своими делами. В теории это позволяло разместить зонт над собой, но на практике выглядело неудобным и небезопасным: стоило отвлечься, и коптер с зонтом мог сместиться в сторону или снижаться слишком низко.
По многочисленным просьбам зрителей инженер взялся за доработку системы и решил полностью избавиться от ручного управления. Главная задача заключалась в том, чтобы зонт научился «узнавать» своего владельца, удерживать его в центре кадра и автоматически следовать за ним даже при смене темпа ходьбы или поворотах.
Технологии внутри летающего зонта
Чтобы устройство стало по‑настоящему автономным, Джон оснастил его целым набором сенсоров и вычислительных модулей. В конструкции используются:
- камеры, которые фиксируют положение человека и окружающее пространство;
- LiDAR‑сенсоры, помогающие оценивать расстояние до объектов и избегать столкновений;
- мини‑компьютер Raspberry Pi, на котором запускаются алгоритмы анализа изображения и управления полётом.
Такое сочетание позволяет зонту непрерывно отслеживать пользователя и корректировать траекторию в реальном времени. Устройство зависает на высоте нескольких метров над головой, подстраивается под шаг и старается сохранять стабильное положение даже при лёгких порывах ветра.
От идеи до вирусного видео
Ролик, где инженер подробно объясняет применённые технологии и демонстрирует работу летающего зонта, стремительно разошёлся по сети. Видео уже собрало более 800 000 просмотров и почти 2 000 комментариев. Люди обсуждают как техническую сторону проекта, так и возможные сценарии использования — от повседневных прогулок до применения в сервисах доставки и туристической сфере.
Сам автор довольно трезво оценивает текущий результат. В видео он отмечает, что устройство пока далеко от идеала, и честно признаёт все ограничения прототипа. В одном из комментариев к своему проекту Джон говорит:
«Я бы соврал, утверждая, что этот проект вышел идеальным, но также соврал бы, сказав, что он не принёс нам радости».
Для инженера это прежде всего эксперимент и способ проверить, как современные доступные технологии — любительские дроны, недорогие сенсоры и массовые микрокомпьютеры — могут работать вместе в нестандартной задаче.
Почему летающий зонт пока не готов к массовому рынку
Несмотря на впечатляющую демонстрацию, сам Цзе подчёркивает: говорить о серийном производстве ещё рано. У такого устройства есть несколько серьёзных вызовов:
1. Безопасность. Лопасти дрона нужно надёжно изолировать, чтобы исключить риск травм. Для городского применения важны системы экстренной посадки и предотвращения падений на людей, машины или стеклянные витрины.
2. Погодные условия. Парадоксально, но штормовой ветер и сильный дождь — именно те условия, когда зонт особенно нужен — создают крайне сложную среду для дрона. Аппарат может терять устойчивость, особенно среди высотных зданий и турбулентности.
3. Автономность и вес. Аккумуляторы, сенсоры и компьютерное «начинка» добавляют массу. Чем тяжелее конструкция, тем быстрее садится батарея и тем ниже время полёта на одном заряде.
4. Правовое регулирование. В большинстве стран использование дронов в городской среде ограничено. Запреты на полёт над толпами людей, требования к регистрации и сертификации — всё это становится барьером для массового применения летающего зонта.
5. Цена. Даже использованные Цзе относительно доступные комплектующие в сумме обходятся дороже, чем премиальный традиционный зонт. Для рынка гаджет должен быть существенно надёжнее и дешевле.
Потенциал технологии: не только защита от дождя
При этом потенциальные сценарии применения подобных систем намного шире, чем просто «зонт без рук». По сути, Джон демонстрирует пример компактной автономной платформы сопровождения человека. На такой базе можно:
- создавать мобильные «персональные ассистенты» для съёмки видео без оператора;
- использовать подобные устройства как сопровождающие светильники или прожекторы при ночных работах;
- разрабатывать системы навигации и помощи для людей с ограниченной подвижностью;
- внедрять технологию в логистику, когда дрон сопровождает курьера или доставляет лёгкие посылки на короткие расстояния, удерживаясь рядом с человеком.
Летающий зонт становится эффектной демонстрацией: если относительно любительский проект даёт такой результат, то в руках крупных компаний похожие решения могут вырасти в целое направление интеллектуальных переносных сервисов.
С какими трудностями сталкивается инженер
Создание подобного гаджета — это не только программирование и 3D‑моделирование корпуса. Инженеру приходится балансировать между множеством факторов:
- Стабилизация: нужно удерживать зонт строго над человеком, даже если тот резко меняет направление или идёт в толпе.
- Обзор сенсоров: купол зонта не должен перекрывать камеры и LiDAR, иначе «глаза» системы будут смотреть в ткань, а не на окружающий мир.
- Шум: большинство дронов издают заметный гул. Для реального применения важно минимизировать шум, чтобы устройство не раздражало владельца и окружающих.
- Дренаж воды: во время дождя капли попадают и на корпус дрона. Нужно обеспечить защиту электроники и продумать, как вода будет стекать, не влияя на полёт.
Каждое решение здесь — компромисс. Сделать зонт шире — лучше защита от дождя, но выше парусность и нагрузка на двигатели. Увеличить батарею — больше время работы, но и больший вес.
Как этот проект вписывается в творчество Джона Цзе
Для тех, кто следит за работами инженера, летающий зонт не выглядит случайной идеей. Ранее блогер уже собирал:
- работающую собаку из деталей Lego — роботизированную конструкцию, имитирующую движения настоящего питомца;
- спутник с возможностью самопосадки — ещё один амбициозный проект, где он экспериментировал с автономной навигацией и посадкой;
- другие нестандартные устройства, в которых он комбинирует механические элементы, электронику и программирование.
Обо всех этих изобретениях Джон рассказывает в своих видеороликах, подробно показывая и удачи, и провалы. Летающий зонт логично продолжает эту цепочку — это очередной шаг в сторону сочетания повседневных вещей с робототехникой.
Будущее летающих зонтов: фантазия или реальность?
С практической точки зрения массовое распространение таких устройств пока кажется далёкой перспективой. Но развитие аккумуляторов, появление более тихих и экономичных двигателей, удешевление сенсоров и мини‑компьютеров могут со временем сделать концепцию гораздо более жизнеспособной.
Можно представить себе несколько возможных векторов развития:
1. Гибридные решения. Не полноценный дрон‑зонт, а, например, компактный модуль‑коптер, который крепится к обычному зонту и помогает удерживать его в оптимальном положении при ветре, снижая нагрузку на руки.
2. Общественные «зонты‑станции». В некоторых пространствах теоретически могли бы появиться системы, где летающие зонты принадлежат не отдельному человеку, а обслуживают весь периметр — например, на выходе из транспортного узла или в тематическом парке.
3. Интеграция с умным городом. Если законодательство и инфраструктура развиваются, подобные устройства могут получать данные от городских систем — о порывах ветра, запрещённых зонах полёта, маршрутах движения людей.
4. Переосмысление формы. В будущем зонт может перестать быть классическим куполом: защиту от осадков будут обеспечивать новые материалы и конструкции, а дрон станет лишь платформой для их развёртывания над человеком.
Зачем вообще нужны такие эксперименты
Возникает закономерный вопрос: если проект далёк от идеала и вряд ли попадёт на полки магазинов в ближайшие годы, в чём его смысл?
Во‑первых, это отличный пример того, как инженерные эксперименты расширяют границы привычного. Летающий зонт заставляет по‑новому взглянуть на повседневные предметы и подумать, как они могут взаимодействовать с современными технологиями.
Во‑вторых, такие прототипы служат учебной площадкой. На примере одного проекта исследуются сразу несколько направлений: автономная навигация, работа с сенсорами, защита электроники от влаги, эргономика и безопасность. Эти наработки позже можно применить в других, более прикладных задачах.
В‑третьих, подобные изобретения вдохновляют молодых инженеров и студентов. Видно, что для создания впечатляющего устройства не всегда требуются лаборатории крупных корпораций — достаточно любопытства, настойчивости и желания разбираться в технике.
Что дальше ждёт проект Джона Цзе
Сам автор не даёт точных обещаний относительно следующих версий летающего зонта, но очевидно, что интерес публики подталкивает его к дальнейшей доработке. В перспективе он может:
- улучшить систему стабилизации, чтобы зонт надёжнее вёл себя при сильном ветре;
- протестировать разные материалы купола для снижения веса и парусности;
- поэкспериментировать с конструкцией защиты винтов, чтобы она стала безопаснее для городской среды;
- оптимизировать программную часть, чтобы алгоритмы отслеживания человека работали точнее и быстрее.
Даже если конечным итогом станет не бытовой гаджет, а набор решений и уроков для новых проектов, уже сейчас можно сказать: идея летающего зонта показала, насколько далеко продвинулись доступные каждому технологии.
Инженерным экспериментом Джона Цзе сложно пользоваться в реальном ливне по дороге на работу, но он наглядно демонстрирует: граница между научной фантастикой и повседневной реальностью всё стремительнее размывается. И вполне возможно, что через несколько лет привычный зонт в руке покажется не более современным, чем когда‑то показалась старомодной тяжёлая трость под мышкой.
