28 октября 2025 года в 16:45 по московскому времени в системе информационного взаимодействия с Федеральной таможенной службой России (ФТС) возникли технические сложности, затронувшие все таможенные посты. В результате были зафиксированы перебои в обмене электронными документами (ЭД), включая электронное декларирование, использование электронной подписи, а также работу онлайн-сервисов и серверов СВД. Пользователи системы столкнулись с задержками при отправке и получении данных, что негативно повлияло на процессы внешнеэкономической деятельности (ВЭД) и оформление грузов.
Сотрудники ФТС оперативно отреагировали на инцидент, начав работу по диагностике и устранению неисправностей сразу после обнаружения неполадок. Проблемы коснулись всех направлений электронного взаимодействия, включая МЧД (механизм централизованной доставки документов), что привело к замедлению обработки деклараций и задержке в передаче информации между участниками ВЭД и таможенными органами.
К 17:15 по московскому времени специалисты ФТС успешно восстановили работоспособность всех систем. Электронный обмен документами возобновился в штатном режиме. Задержки в работе онлайн-сервисов и в получении уведомлений от таможни были устранены.
Такие сбои подчеркивают важность стабильности ИТ-инфраструктуры в сфере таможенного администрирования. Современные внешнеэкономические процессы зависят от бесперебойной работы электронных каналов связи, и любые технические сбои могут повлечь за собой задержки поставок, срыв сроков поставок и увеличение издержек для предприятий.
Проблемы с ЭД-обменом также ставят под угрозу правовую значимость операций, особенно при использовании электронной подписи. В условиях цифровизации внешнеэкономической деятельности отказ каналов связи может привести к временной невозможности подачи деклараций, получения разрешительных документов, оплаты таможенных пошлин и реализации иных обязательных процедур.
Для минимизации подобных рисков предприятия, работающие с таможней, всё чаще внедряют резервные каналы связи, дублирующие серверы и системы мониторинга. Также востребованы услуги по отслеживанию статуса поданных документов и автоматическому уведомлению о сбоях в системе.
Отдельное внимание заслуживает вопрос взаимодействия между участниками ВЭД и таможенными брокерами в случае технических сбоев. Важно оперативно информировать клиентов о текущем статусе операций, возможных задержках и предпринимаемых мерах по восстановлению процессов. Надёжное и прозрачное взаимодействие в таких ситуациях укрепляет доверие и снижает уровень паники на рынке.
Также следует отметить, что подобные инциденты служат стимулом для пересмотра подходов к цифровой безопасности и устойчивости инфраструктуры. Регулярное тестирование систем, повышение квалификации ИТ-персонала и совершенствование протоколов реагирования на ЧП становятся неотъемлемой частью стратегии любой логистической или ВЭД-компании.
Важно понимать, что даже кратковременное нарушение в работе таможенной системы может повлиять на всю цепочку поставок. Особенно это актуально для срочных и скоропортящихся грузов, где каждый час простоя грозит потерями. Поэтому бизнесу стоит заранее разрабатывать антикризисные планы, в том числе включающие варианты действий при сбоях на стороне государственных информационных систем.
Наконец, стоит подчеркнуть, что своевременное информирование со стороны ФТС и прозрачность в освещении подобных инцидентов играют ключевую роль в сохранении доверия участников ВЭД. Быстрая и четкая коммуникация позволяет компаниям адаптироваться к ситуации и принимать обоснованные решения без лишней паники.
Таким образом, инцидент 28 октября стал ещё одним напоминанием о том, насколько важна цифровая устойчивость в системе внешнеэкономической деятельности, и насколько критичным может быть даже кратковременный сбой в работе информационных систем таможни.
