21 октября 2025 года участники внешнеэкономической деятельности столкнулись с серьезными перебоями в электронном взаимодействии с Федеральной таможенной службой России. Начиная с 13:57 по московскому времени по всей стране было зафиксировано затруднение в передаче данных между бизнесом и таможенными органами. Нарушения затронули все пункты таможенного оформления, что вызвало временные сбои в работе онлайн-сервисов и задержки в обмене электронными документами (ЭД).
Сбой повлиял на ключевые компоненты системы электронного декларирования, включая использование электронной подписи, МЧД (механизм централизованного декларирования), а также работу СВД-серверов, обеспечивающих безопасную передачу и обработку информации. В результате участники ВЭД не могли оперативно передавать документы на оформление, а сообщения от таможни поступали с существенными задержками. Это вызвало волну обеспокоенности среди логистических компаний, импортеров, экспортеров и представителей таможенных представителей.
Ответственные сотрудники Федеральной таможенной службы незамедлительно приступили к устранению технической неисправности. Уже к 14:15 по московскому времени специалисты ФТС России сообщили о полном восстановлении работоспособности систем. Обновление информации было опубликовано в 14:40, где подтверждалось, что все сервисы функционируют в штатном режиме, а обмен электронными данными восстановлен.
Подобные сбои подчеркивают важность стабильности цифровой инфраструктуры в сфере таможенного оформления. Электронное взаимодействие между бизнесом и государственными органами является основой для эффективного и прозрачного внешнеэкономического оборота. Любые технические неполадки могут привести к простою грузов, срыву сроков поставок и финансовым потерям для компаний.
Электронное декларирование сегодня — неотъемлемая часть современной логистики. С его помощью участники ВЭД могут в режиме онлайн подавать декларации, отслеживать статус грузов, взаимодействовать с инспекторами и получать разрешительные документы. Поэтому даже кратковременные сбои в системе могут оказать значительное влияние на всю цепочку поставок.
Для предотвращения подобных ситуаций в будущем необходимо усиление резервирования серверных мощностей, а также внедрение систем предиктивного мониторинга, которые позволят выявлять потенциальные угрозы до того, как они перерастут в технический сбой. Важно также обеспечить своевременное информирование участников ВЭД о любых неполадках, чтобы они могли корректировать свои логистические процессы.
Кроме того, такие инциденты свидетельствуют о необходимости усиления координации между ФТС, операторами ИТ-инфраструктуры и представителями бизнеса. Совместная работа над повышением отказоустойчивости систем и выработка стандартных процедур реагирования на сбои позволит минимизировать негативные последствия для всех участников процесса.
Также стоит обратить внимание на необходимость обучения персонала и повышения цифровой грамотности среди сотрудников, работающих с системами электронного декларирования. Чем выше уровень подготовки специалистов, тем быстрее и эффективнее они смогут адаптироваться к нестандартным ситуациям.
В условиях стремительного цифрового развития таможенной сферы, подобные сбои становятся важным напоминанием о том, что технологическая устойчивость должна идти в ногу с цифровизацией. Только в этом случае можно гарантировать бесперебойную работу систем и доверие со стороны бизнеса.
Таким образом, инцидент, произошедший 21 октября 2025 года, был успешно ликвидирован в течение менее чем часа, но стал поводом для обсуждения необходимости дальнейшего совершенствования цифровой инфраструктуры таможенных органов. Это важный сигнал для всех участников ВЭД: необходимо быть готовыми к техническим сбоям и иметь план действий на случай временной недоступности ключевых сервисов.
